Un restaurant du quartier de Beşiktaş à Istanbul, équipé de cinq scooters de livraison, a basculé toute sa flotte vers le NIU NQi Sport fin 2025. Le modèle essence coûte 22 000₺, l'électrique 38 000₺ — soit 16 000₺ d'écart par unité. Avec 14 400₺ d'économies annuelles en carburant et entretien, l'amortissement s'établit autour de 2,8 ans.
Investissement Initial
Le NIU NQi Sport 2026 est commercialisé à 38 000₺ TTC en Turquie. Son équivalent essence, le Yuki Mondial 125 cm³, à 22 000₺. Pour cinq véhicules, le surcoût atteint 80 000₺.
Trois bornes murales de 1,5 kW ont été installées à l'arrière de la cuisine pour 22 000₺ au total. Une borne municipale ESHOT gratuite sur la promenade du Bosphore sert de complément.
Économies Annuelles
Consommation essence : 8 L/jour à 45₺/L. Consommation électrique : 2,4 kWh à 3,5₺/kWh. Soit 25 200₺ d'économie carburant par scooter et par an. L'entretien passe de 6 000₺ à 1 800₺ — plus de vidange, plus de chaîne.
La police d'assurance EV d'Allianz Turquie est également 12% moins chère.
Batterie et Autonomie
La batterie amovible 60V 31Ah est garantie pour 800 cycles, soit environ quatre ans avant une perte de 20% de capacité. Remplacement à 7 500₺.
En hiver, l'autonomie tombe d'environ 15% : de 80 à 68 km. Largement suffisant pour un rayon de livraison de 12 km.
FAQ
Quel est le délai exact d'amortissement ? 2,8 ans en incluant l'amortissement batterie.
L'infrastructure de recharge suffit-elle ? Oui à Istanbul, Ankara, Bursa. Dans les villes secondaires, il faut installer ses propres bornes.
Le scooter résiste-t-il à la pluie ? Certifié IP67 ; inondation annule la garantie moteur.
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